Чаро магнити Neodymium велосипедҳои электрикиро дар Чин маъмул мекунад? Дар байни хамаи воситахои наклиёт велосипеди электрики барои кишлокхо ва шахрхо мувофиктарин воситаи наклиёт мебошад. Он арзон, қулай ва ҳатто аз ҷиҳати экологӣ тоза аст.
Дар рӯзҳои аввал, ангезаи мустақими мотосиклҳои электронӣ маҳдуд кардани мотосиклҳо буд. Ҳамзамон, соҳаҳои интиқол ва экспресс тақрибан бо ҳам алоқаманданд, ки ин талаботро ба велосипедҳои электрикӣ афзоиш додааст.
Азбаски технологияҳои асосии марбут ба велосипедҳои муҳаррики электрикӣ, аз қабили муҳаррикҳои барқӣ ва батареяҳо, баркамол ва устувор мешаванд, махсусан пешрафти технологӣ ва истеҳсоли оммавии магнитҳои NdFeB ба велосипедҳои электрикӣ барои муҳаррикҳои электрикӣ бартариҳои бештар медиҳанд, ба монанди моменти бузурги оғозёбӣ, қувваи баланди кӯҳнавардӣ, самаранокии баланд, садои паст, сатҳи пасти нокомӣ ва нархи иқтисодӣ. Ҳадди сохтмони мошинҳои барқӣ боз ҳам пасттар шуд, ки имкон медиҳад шумораи бештари одамон ба бозор ҳамроҳ шаванд.
Муҳаррики маркази чарх муҳаррики электрикӣ мебошадмагнитҳои мотори маркази чархдар чарх насб карда шудааст. Бузургтарин хусусияти он дар он аст, ки дастгоҳҳои барқ, интиқол ва тормоз дар маркази чархҳо муттаҳид карда шудаанд, бинобар ин қисми механикии автомобили электрикӣ хеле содда карда шудааст.
Дар айни замон, аксари велосипедҳои электрикӣ муҳаррикҳои чархи магнитии доимии NdFeB-ро истифода мебаранд. Гӯшти мотор аз магнити доимӣ ба ҳаяҷон меояд. Бисёр намудҳои муҳаррикҳои чархи барқӣ аз ин истифода мебарандМагнити квадратии неодимӣандозаи 24 × 13.65x3mm бо синфи N35H. Ҳар як маҷмӯи муҳаррики электрикӣ 46 адад магнитҳои мотории маркази чархро талаб мекунад. Яке аз майдонҳои магнитии ротор ва статори муҳаррики магнитии доимӣ тавассути бастаи сим ва дигаре аз магнити доимӣ тавлид мешавад. Аз сабаби он ки барангехтани катрон истифода намешавад, он энергияи электрро, ки дар вақти кор ғалтаки ангезанда сарф мекунад, сарфа намуда, самаранокии табдилдиҳии электромеханикии моторро беҳтар мекунад. Ин метавонад ҷараёни ҳаракатро коҳиш диҳад ва масофаро барои велосипедҳои барқӣ бо истифода аз нерӯи маҳдуди борт дароз кунад.
Ҳанӯз дар атрофи соли 2016 баъзе тағйироти нав ба назар мерасанд. Ин асосан ба пайдоиши мошинҳои ҷавонтар, олӣ ва, албатта, мошинҳои электрикии гаронарзиш аз ҷониби NIU мебошад. Яке аз нуқтаҳои фурӯши NIU дар он аст, ки онҳо батареяҳои литийиро бо вазни сабуктар, иқтидори калонтар ва мӯҳлати хизмати дарозтар, тақрибан чор ё панҷ сол истифода мебаранд. Дар он вақт, беш аз 90% бозори мошинҳои барқӣ батареяҳои сурб-кислотаро истифода мебурданд ва сатҳи воридшавии батареяҳои литий танҳо тақрибан 8% буд. Дар айни замон, тамғаҳои асосии дучархаҳои электрикӣ дар Чин SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN ва ғайраҳоро дар бар мегиранд. NIU ва NINEBOT, ба истилоҳ мошинҳои электрикии баландсифат ҳиссаи хеле ками бозор доранд. Пешбинй карда мешавад, киМагнити электронии велосипедТалабот ва бозори дучархаҳои барқӣ низ дар кишварҳои сераҳолӣ ба мисли Чин, аз қабили Ҳиндустон, босуръат рушд хоҳад кард.
Вақти интишор: Декабр-13-2022